飞机 第4页

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    气象雷达就藏在飞机最前端的雷达
    气象雷达就藏在飞机最前端的雷达罩内: 打开后就是这个样子的: 接下来,我们来详细的讨论下这个“飞机的眼睛”: 一、机载气象雷达的用途 机载气象雷达的用处: 机载气象雷达系统(WXR)用于飞机在飞行中对前方航路上的危险气象区域进行实时地探测,选择安全的航路,保障飞行的舒适和安全。 机载气象雷达对目标的探测: 机载气象雷达系统可以探测飞机前方的降水、湍流情况,也可以探测飞机前下方的地形情况。在显示器上用不同的颜色来表示降水的密度和地形情况。新型的气象雷达系统还具有预测风切变...
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    人工增雨到底是怎样的?记者带你来瞧一瞧
    受冷涡影响,6月13日-14日,吉林省出现分布不均的降雨天气,吉林省人工影响天气办公室抓住有利时机,最大限度地增加降水量和增大降雨落区。两架次增雨飞机在吉林省中部和西部范围进行覆盖立体化增雨作业,覆盖面积包括长春、吉林、松原、四平地区,而在白城还有一架运12增雨飞机负责该地区的增雨。人工增雨到底是怎样的?吉网记者带你来瞧一瞧。 准备工作不容轻视 很多人曾问过记者,为什么天晴的时候不增雨,偏偏每次都在有降雨的时候才去做?原来,人工降水,又称人工增雨,是指根据自然界降水形成的原...
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    飞机着陆下降遇到逆风切变飞机进入切变层时(组图)
    飞行原理Principles of Flight Aug. 28, 2011; Dec. 20, 2012; Dec. 16, 2013; Nov. 28, 2014第八章特殊飞行本章主要内容8.1 失速与螺旋8.2 在扰动气流中的飞行8.3 在积冰条件下的飞行8.4 低空风切变8.5 “吃气流”8.6 飞机的操纵限制速度8.4 低空风切变UPS的DC-8着陆遭遇低空风切变视频8.4.1 风切变 风向和风速在特定方向上的变化称为风切变,一般特指在短时间、短距离内的变...
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    民航河北空管分局所谓低空风切变的水平变化(组图)
    民航河北空管分局所谓低空风切变是在近地面层附近的每一高度上或不同高度上很短距离内风向风速发生较大的变化。或在短距离上升、下沉气流突然变化的现象,也就是说在低空600米高度以下的平埸风的矢量在空间两点之间的差值。气象学根据风埸的空间结构把风切变分为三种类型。水平风的垂直切变。这是指水平风在垂直方向上两个不同高度点之间的风向和风速的变化。(2)水平风的水平切变。这是指水平风在水平方向上两个不同距离点之间的风向和风速的变化。(3)垂直风的切变。这是指上升或下降气流(垂直风)在水平方...
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    航空圈讯美国联合航空“充电宝”冒烟起火(组图)
    航空圈讯美国联合航空(United Airlines)一个国际航班飞行途中,机舱内一位旅客背包内的手机“充电宝”突然冒烟起火,飞机紧急中途降落。综合美国媒体报道,当地时间2月26日早上,美联航UA1456航班从美国纽瓦克机场(Newark)飞往巴哈马首都拿骚(Nassau),飞行途中一位乘客背包内的忽然冒烟起火,机长紧急将飞机降落在美国佛罗里达州的代托纳比奇机场(Daytona Beach International Airport)。 机组人员发现情况后美联航客机舱内起火...
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    欧盟强征航空碳排放税,中国航空业如何应对?(图)
    据经济之声《天下公司》报道碳排放税,在刚刚结束的德班气候大会上,欧盟气候谈判代表重申欧盟在2012年1月1日起将对欧盟和进入欧盟空域的国际航空公司征收碳排放税,这个决定是不可更改的。欧盟的这一单方面的决定没有和各国航空公司协商,却影响了全世界4千多家航空公司的欧洲航线,增加这些航空公司的营运成本,增加旅客的机票负担,仅中国飞往欧盟的航空公司2012年就要交纳8亿元人民币的碳排放税,估计到2020年,这笔费用要增加到30亿元以上。 欧盟规定,如果外国航空公司不交纳碳税,就要被征...
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    春旱的预测 中国飞龙专业航空公司“3826”小飞机夜幕中悄然抵达南宁
    广西新闻网-南国早报南宁讯(记者梁为 通讯员蒋枚峻)冬旱连着春旱,据预测,2006年广西春季降雨量仍然偏少。2月6日晚,执行广西飞机人工增雨任务的“3826”飞机,在夜幕中悄然抵达南宁吴圩国际机场,并争取从天上多榨一点水,给广西解渴。 近几天来,广西天空阴沉,云层中的“含水量”也不少,但却很少化为春雨落下,这也使得影响我区的干旱一直持续。2月7日,记者从自治区人工影响天气办公室获悉,在2005年,我区除3月和6月雨量偏多外,其他月份降雨量均比往年同期偏少。在7月到10月底期间...
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    风切变被称为飞行中的“隐形杀手”是什么?
    8月28日下午,首都航空发布官方声明称,8月28日首都航空JD5759北京—澳门航班8点17分从北京首都机场起飞,在澳门机场降落时疑似遭遇风切变,机组判断可能起落架有损伤,立即复飞并启动应急程序,决定备降深圳机场,11点58分航班安全降落在宝安机场,目前机上157名旅客和9名机组人员已经平安撤离,首都航空已经开展旅客保障工作。 疑似吸入起落架碎片使发动合计叶片受损(图片来自网络) 前起落架轮胎丢失,仅剩液压动作筒(图片来自网络) 飞机零件散落碎片(图片来自网络) 深...